to the English siteאל עמוד הביתכיצד מגיעים אל האיגודקשר עם האיגודפרסומי האיגוד

מקורות זיהום אוויר באזור חיפה
בתי הזיקוק - לחצו להגדלת התמונה המקורות העיקריים לפליטת מזהמים לאוויר באזור חיפה הם: תחנת הכוח לייצור חשמל, מפעלי התעשייה והתחבורה.
א. ייצור חשמל ותעשייה - תחנת הכוח של חברת החשמל ובתי הזיקוק, מהווים יחד התורמים העיקרים לפליטות דו-תחמוצת הגופרית (SO2) לאוויר באזור, הנובע משרפת מזוט המכיל גופרית, בתחנת הכוח, להפקת חשמל, ובבתי הזיקוק, להפקת החום הדרוש לתהליכי זיקוק דלק. יתרה מזאת, נפלטים מזהמים לאוויר מתהליכים תעשייתיים שונים המתרחשים במפעלי התעשייה השונים, כגון ייצור כימיקלים, דשנים, מלט ועוד.
ב. תחבורה - הגידול המתמיד במספר כלי הרכב הנעים באזור הפך את התחבורה לתורם עקרי גם הוא לזיהום אוויר באזור.

ניטור איכות האוויר
זיהום האוויר ובייחוד הזיהום הנגרם ע"י גופרית דו-חמצנית, שימש מלכתחילה כאחד הנושאים העיקריים שבהם טיפל האיגוד.
במהלך השנים הוקם ע"י האיגוד מערך ניטור איכות אוויר המורכב כיום מ - 15 תחנות ניטור נייחות ותחנה ניידת. בעזרת מערך הניטור מתקבלים נתונים בזמן אמת לגבי מצב איכות האוויר ומטאורולוגיה מ- 15 אתרים במרחב האיגוד.

צמצום זיהום אוויר מתעשייה - הצווים האישיים
זיהום האוויר מייצור חשמל וממקור תעשייתי מהווה את אחד הנושאים החשובים המטופלים ע"י האיגוד. לפני כ- 17 שנה, תחנת הכוח של חברת חשמל - לחצו להגדלת התמונה במסגרת הפיקוח על המפעלים המזהמים, הכין האיגוד, ביחד עם השרות לשמירת איכות הסביבה במשרד הפנים (כיום: המשרד לאיכות הסביבה), הוראות אישיות (נגד מנהל המפעל) למניעת מפגעי זיהום אוויר, על פי החוק למניעת מפגעים (חוק "קנוביץ"). הוראות אלה, המכונות "צווים אישיים", הוכנו לכל המפעלים הגדולים המהווים מקורות עיקריים של פליטת מזהמים לאוויר באזור חיפה : תחנת הכוח של חברת חשמל, בתי הזיקוק, גדיב תעשיות פטרוכימיה, חיפה כימיקלים, דשנים וחומרים כימיים, נשר, כרמל אולפינים.
ה"צווים" מגדירים רמות מרביות מותרות לפליטת מזהמי האוויר ו נקבעו בהם הצעדים שעל כל מפעל לנקוט על מנת לצמצם את הפליטת. ה"צווים" הנ"ל מטילים על מנהלי המפעלים אחריות פלילית אישית במקרה של אי עמידה בדרישות.
דוגמאות למזהמים העיקריים שעל המפעלים לצמצם, על פי דרישות הצווים, הם:
פליטת SO2 - מחב' חשמל, בתי הזיקוק, גדיב, כרמל אולפינים, נשר- עקב שרפת מזוט בעל תכולה גבוהה של גופרית.
פליטת תחמוצות חנקן- NOx - מחיפה כימיקלים ודשנים, הנובע מתהליך ייצור חומצה חנקתית (HNO3).
פליטת חומר חלקיקי- מחב' חשמל, בתי הזיקוק, גדיב, כרמל אולפינים, עקב שרפת דלק (היווצרות אפר); מנשר, חיפה כימיקלים, דשנים- עקב תהליכי ייצור שונים (ייצור מלט, חומרים כימיים ודשנים).

צמצום פליטות ה- SO2
את מניעת מפגעי זיהום האוויר ע"י SO2, במסגרת הצווים האישיים של תחנת הכח של חב' חשמל ובתי הזיקוק, מתבצעת ע"י מתן מגבלות בתכולת הגופרית המרבית במזוט וכן ע"י הפעלת מערכת בקרה לסירוגין (מב"ס), שמתפקידה למנוע עלית ריכוז ה- SO2 באוויר מעל התקן לאיכות האוויר, בכל שטח האיגוד, במצבים מטאורולוגים קשים בהם עלולים להיווצר ריכוזים גבוהים של המזהם עקב תנאי פיזור בלתי יעיל. מטרה זו מושגת באמצעות מתן הוראה למפעלים ע"י כונן האיגוד (הרשות המפקחת על הצווים), לעבור לשרפת מזוט בעל תכולת מופחתת של גופרית.
במב"ס מבדילים בין שלושה מצבים: מצב "ירוק", בו המפעלים שורפים מזוט רגיל, מצב "צהוב", המחייב שריפת מזוט "דל גופרית" (תכולה מרבית של גופרית 1%) ומצב "אדום", המחייב מעבר לשרפת מזוט "דל-דל גופרית" (0.5% גופרית).
המעבר ממצב למצב מתנהל בשני אופנים:
א. על פי מדידות בפועל של ריכוזי SO2 בזמן אמת המתבצעות במערך תחנות הניטור של האיגוד: התחנות משדרות התרעה (באמצעות קו טלפון) אל הטלפון הנייד של כונן האיגוד כאשר ריכוזי ה- SO2 עולים מעל סף מוגדר מראש. לאחר קבלת ההתרעה, הכונן מודיע למפעלים על חובת לעבור לשרפת מזוט "דל" או "דל-דל" גופרית.
ב. מב"ס על פי תחזית מטאורולוגית, המבוצעת ע"י השרות המטאורולוגי, המודיע מראש לכונן על היווצרות תנאי פיזור גרועים וממליץ על מעבר לשרפת דלקים דלי גופרית.
הפעלת המב"ס הביאה לשיפור ניכר באיכות האוויר באזור חיפה. ירידה נוספת בפליטות ה- SO2 הושגה ע"י הפחתה הדרגתית בתכולת הגופרית במזוט הרגיל (במצב "ירוק") הנשרף במפעלים, בחלקה כתוצאה מפעולה וולונטרית מצדם אך גם עקב החמרת הדרישות מהמפעלים במסגרת הצווים האישיים.
נא ראה מידע מפורט ב דו"ח שנתי.

זיהום אוויר מתחבורה
במקביל להישגי האיגוד בצמצום זיהום האוויר מהתעשייה, אובחן גידול מתמיד בתרומת התחבורה לזיהום האוויר הכללי באזור עקב הגידול בכמות כלי הרכב הנעים באזור.
בשנים האחרונות, מקדיש האיגוד את עיקר מאמציו לצמצום זיהום האוויר הנובע מתחבורה. לשם כך, הכין האיגוד חוק עזר לפיקוח על זיהום אוויר מתחבורה. חוק עזר זה, שהוא ראשון מסוגו בארץ, מטרתו לבחון האם רכב הנע בכביש מזהם את הסביבה.

עמדות ממוחשבות - לחצו להגדלת התמונה

פרסום מידע לציבור
להגברת מודעות הציבור לנושא איכות האוויר, פיתח האיגוד מדד (אינדקס) איכות אוויר הנקרא מ.א.ה. (מדד איכות אוויר) שהוא ראשון מסוגו בארץ, אשר מספק לציבור מידע קל להבנה בכל הקשור לנושא איכות האוויר באזור מגוריו.
בנוסף לפרסום על מצב איכות האוויר בדו"ח השנתי כמו כן, מפרסם האיגוד את המדד באופן מקוון באינטרנט ובלוחות אלקטרוניים ועמדות ממוחשבות, ("מתקני מערכת מידע לציבור"), יחד עם מידע סביבתי נוסף, במקומות הבאים:
עיריית חיפה, עיריית נשר, עיריית קרית אתא, עיריית קרית מוצקין, עיריית קריית ים, עיריית קרית ביאליק, מועצה מקומית קרית טבעון, מועצה אזורית זבולון, איגוד ערים לאיכות הסביבה, קניון חיפה, קריון הצפון, חוף דדו, טכנודע.



עמוד הביתגלילה אל ראש העמודחזרה אל העמוד הקודםTo the English site